Анатолий Мороз - главные новости

16.07 / 12:29
тоннель Необычную технологию использовали при создании тоннеля на западном участке БКЛ
Строители применяют необычную технологию при создании тоннеля на западном участке Большого кольца метро. Корреспонденты «ВМ» прошлись по перегону и выяснили, как защитить его от просадок. 
06.12 / 15:53
история общество самоубийства Участвовал в протестах, сыновья встретили войну в Киеве - как и почему погиб полковник Воробьев, командир 61-й авиабазы?
На прошлой неделе пришло сообщение о самоубийстве полковника в отставке Юрия Воробьева, бывшего командующего 61-й истребительной авиабазой в Барановичах. Жители города дают исключительные характеристики покойнику и рассказывают о перипетиях последних лет его жизни. Воробьев принадлежал к высшей касте авиаторов — был летчиком-испытателем. С 2007 по 2011 год руководил 61-й истребительной авиабазой. Имел звание полковника. Впервые в истории Беларуси, вместе с подполковником Анатолием Морозом, в 2007-м посадил Су-27УБМ1 на участок автодороги Минск-Брест, что считалось достижением в пилотном мастерстве. Также Воробьев руководил ветеранской организацией авиабазы и ежегодно выступал перед действующими офицерами. Особой его обязанностью было выступать 30 августа перед коллективом белорусских боевых летчиков — в этот день в 2009-м году, когда Воробьев руководил авиабазой, в польском Радоме погибли в катастрофе двое выходцев из части на Су-27УБМ, Александр Марфицкий и Александр Журавлевич. Марфицкий был начальником 61-й авиабазы до Воробьева, а Воробьев был его заместителем и пошел на повышение после того, как Марфицкого перевели на начальника управления авиацией и войск ПВО Минобороны. Они были очень близки. Но последний раз, когда районка упомянула Воробьева как выступающего перед коллективом, был 30 августа 2019-го. Его фото из материала о траурных мероприятиях к 10-й годовщине трагедии с сайта «Нашего Края» и с сайта Барановичского горисполкома в последующем удалили.
DMCA