Новые ограничения означают сокращение допустимой просадки на 2 м или на 13%, сообщает администрация канала. Администрация Панамского канала (ACP) опубликовала циркуляр, сообщающий о дальнейшем ограничении оседания судов, проходящих через новые Neopanamax шлюзы.
Со следующей недели максимальная разрешенная просадка судов, следующих через шлюзы Neopanamax, составит 13,26 м по сравнению с 13,56 м, разрешенными сейчас.
Проектные параметры новых шлюзов, строительство которых завершилось в 2016 году, предусматривают пропуск судов с просадкой до 50 футов или 15,2 м.
Читать на korrespondent.net