Мотоцикл получил расположенные вертикально друг над другом монофокусные светодиодные фары, иной вид топливного бака, подчеркнутый более острыми и резкими линиями облицовок.
Рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 999 см3 с жидкостным охлаждением, оснащенный электронной системой управления дроссельной заслонкой и переработанным впускным и выпускным механизмами, теперь отвечает эконормам Euro-5, обязательными для всех новых мотоциклов, продаваемых в Европе.
Мощность агрегата при этом немного выросла — с 150 до 152 л. с., крутящий момент равен 106 Нм (при 9250 об/мин). До 200 км/ч байк снаряженной массой 214 кг разгоняется за 6,64 секунды.
Читать на news.tut.by