ОКБ имени А. Люльки Уфимского моторостроительного производственного объединения работает над российским двигателем ВК-650В для российского же лёгкого многоцелевого вертолёта Ка-226Т, который в настоящее время оснащается французскими двигателями Arrius 2G1 компании Turbomeca. «Сегодня мы получили всю конструкторскую документацию по этому двигателю.
Ведём подготовку производства под этот двигатель. Основная задача в этом году — изготовить «горячую часть» двигателя-демонстратора и поставить его на испытания», — заявил РИА Новости управляющий директор ОКБ имени А.
Люльки Евгений Семивеличенко. В перспективе новый двигатель ВК-650В, который разрабатывают в России, может появиться и на новом «Ансате», если этой модели вертолёта подойдёт силовая
Читать на popmech.ru