Михаил Владимирович Мишустин (род. 3 марта 1966, Лобня, Московская область, РСФСР, СССР) — российский государственный деятель и экономист, действующий председатель Правительства Российской Федерации с 16 января 2020 года.
С 2010 года по 2020 год занимал должность руководителя Федеральной налоговой службы РФ. Действительный государственный советник Российской Федерации 1-го класса, доктор экономических наук (2010)
Объединение пассажиров попросило не повышать цены на проезд в общественном транспорте
Хабаровске, Уфе, Кирове, Петрозаводске и Воронеже - уже анонсирован рост стоимости проезда."К сожалению, в нынешнее время данные ценовые колебания наибольшим образом ударят по семьям с детьми и тем, кто в текущей ситуации столкнулся с потерей работы...При высокой неопределенности в экономической ситуации важно защитить граждан от хаотичного роста цен на ключевые социальные услуги, лекарства, конкретный перечень необходимых продуктов питания, а также транспортные услуги городского пассажирского транспорта", - говорится в письме председателя ООП, члена общественной палаты Ильи Зотова."Прошу вас рассмотреть возможность принятия решения – рекомендовать руководству субъектов Российской Федерации "заморозить цены" на проезд в общественном транспорте на 6 месяцев", - отметил он.Важно применить эти меры к перевозчикам, работающим как по регулируемому, так и по нерегулируемому тарифу.Данные решения руководства регионов должны быть сбалансированными и принятыми в рамках действующего законодательства, уточнили в организации.В ООП также обратились с предложением рассмотреть возможность принятия адресных федеральных или региональных программ поддержки транспортных предприятий, чтобы сохранить цену проезда для россиян."Среди точечных решений для поддержки отрасли можно рассмотреть предложение по возможности установления ставки НДС 0% при осуществлении регулярных перевозок по регулируемым тарифам пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по брутто-контрактам и иные меры.Необходимо учесть, что поддерживать стоит те транспортные предприятия, которые работают прозрачно, соблюдая трудовое и налоговое законодательство", - отметил Зотов..
Читать на smartmoney.one