Необходимо создать линейку отечественных средств досмотра в аэропортах - эксперт

МОСКВА, 16 мая - РИА Новости/Прайм. Вопрос исчерпания срока службы досмотрового оборудования актуален сегодня только для ряда аэропортов РФ, но в будущем их количество может вырасти, поэтому решать проблему надо уже сейчас; магистральный путь - создание линейки отечественных средств досмотра, сообщил РИА Новости исполнительный директор агентства "АвиаПорт" Олег Пантелеев. "Коммерсант" в понедельник сообщил, что ассоциация "Аэропорт" попросила Минтранс РФ разрешить аэропортам не списывать иностранное оборудование для досмотра багажа и пассажиров после окончания срока службы​​​.Иностранная техника, установленная в большинстве аэропортов, рассчитана на 10 лет, во многих случаях этот срок уже истекает.Без разрешения на ее использование они могут перейти на ручной досмотр, что вызовет "многочасовые очереди и негативно повлияет на безопасность". "Сегодня проблема исчерпания срока службы досмотрового оборудования актуальна только для ряда аэропортов, условно говоря, для тех, кто осуществлял новое строительство, модернизацию или обновление оборудования в начале прошлого десятилетия.Однако количество аэропортов, которые столкнутся с этой проблемой, будет только увеличиваться до тех пор, пока не появятся альтернативные каналы поставки оборудования, либо оборудование альтернативных производителей.