Автомобильный эксперт заявил, что автомобили с хорошими результатами крэш-тестов, конечно, самые безопасные, но не стоит забывать, что и в них есть угроза, если водители и пассажиры пренебрегают ремнем безопасности.Кроме того, не стоит забывать, что машина «держится за дорогу шинами».
Зимой глубина протектора должна быть больше 4 мм, а летом более 1,6 мм, напоминает специалист.«Сегодня выпускаемые автомобили, конечно, безопаснее, чем десять и, тем более, двадцать лет назад, но, тем не менее, некоторые автопроизводители до сих пор выпускают автомобили, с трудом набирающие три звезды в крэш-тестах.
Это, например, собранный в Индии Ford Ka или ретро-хэтчбек Fiat 500», — цитирует «Прайм» эксперта. Автостраховщики назвали имена людей, у которых
Читать на svpressa.ru