Парадокс на парадоксе. Во-первых, из-за пандемии считали, сверялись и перепроверяли статистику как никогда долго. Хотя, казалось бы, чем ещё заниматься в условиях добровольного домашнего заточения?
Тем не менее аналитики британского издания AutoExpress выдали свой традиционный рейтинг не весной, а только сейчас. Во-вторых, крупнейшим рынком мира давно является Китай, который сейчас поглощает автомобилей больше, чем идущие следом США, Япония и Индия вместе взятые.
Тем не менее первая десятка похожа на типичный рейтинг продаж в американской глубинке. В-третьих, несмотря на мировую экспансию паркетников, в первой десятке пока ещё доминируют классические седаны и хетчбеки малого и среднего классов.
Читать на thepage.ua