О чём нам меньше всего хочется думать на борту круизного судна? Об экстренной эвакуации. Но если такая необходимость всё же возникнет, новые технологии могут помочь нас спасти.
Здесь, в Греции, и по всей Европе учёные и круизные компании работают над системой локализации пассажиров в случае чрезвычайной ситуации (Lynceus2Market).Как работает "маячок" спасения?Сигнал тревоги даёт команду к началу тренировочной эвакуации: экипаж круизного судна должен быстро подготовить спасательные шлюпки и собраться на палубе для переклички.
Но сегодня вместо бумажных списков судно испытывает новую технологию: электронные метки. Говорит Антонис Калис, глава департамента научных исследований и разработок компании
Читать на ru.euronews.com