Руководитель команды Ferrari Маттиа Бинотто в пятницу рассказал, как в Скудерии решили проблему с раскачкой машины на прямых… Маттиа Бинотто: «Мы тоже столкнулись с этой проблемой, но быстро решили её – уже во второй день тестов мы так скорректировали настройки, что больше она себя почти не проявляла.
Раскачку невозможно смоделировать в аэродинамической трубе, она проявляется на скоростях от 250 до 270 км/ч, а мы по регламенту не можем использовать скорость потока выше 180 км/ч.
Но мы догадывались, что проблема может возникнуть – и разработали некоторые детали для борьбы с ней. Мы на самом деле тщательно подготовились.
Читать на f1news.ru