Британский журналист Марк Хьюз, эксперт официального сайта чемпионата, считает, что Макс Ферстаппен выиграл Гран При США не только за счёт чистой скорости, но и благодаря грамотной работе с резиной.
Победу Макса Ферстаппена на Circuit of the Americas (COTA) предопределил скорее его темп, а не стратегия. В конечном итоге у него были резервы скорости, которые он использовал, чтобы отыграться после потери позиций по отношению к Льюису Хэмилтону и Шарлю Леклеру из-за неисправного гайковёрта во время его второго пит-стопа.
Но ещё до этой заминки он чувствовал серьёзный прессинг со стороны Хэмилтона, поскольку окно для второй серии пит-стопов открылось незадолго до того, как на трассу дважды выезжал автомобиль безопасности.
Читать на f1news.ru