Уже сам факт того, что вначале на официальном сайте МАК предварительный доклад по расследованию катастрофы самолета SSJ100, произошедшей 5 мая, был опубликован, а через некоторое время — таинственным образом исчез, дал понять, что ничего утешительного, в отношении «Джет», который оказался совсем не супер, комиссия не установила. И одно дело, когда чувствуешь дискомфорт при полете на этом лайнере как пассажир, невольно сравнивая его минусы с другими машинами.
И другое дело, когда читаешь отчет специалистов. Что касается человеческого фактора, то, с одной стороны, самолет не должен был взлетать, имея перед собой кучево-дождевую или грозовую, мощно-кучевую облачность с сильными ливневыми осадками.
Читать на compromat.ws