Альгис Латакаса - главные новости

Расширение Клайпедского порта в его южную часть может обойтись примерно в 0,5 млрд евро, а инвестиции окупятся в течение 50 лет, считает руководство порта. По словам главы дирекции порта Альгиса Латакаса, были рассмотрены четыре варианта развития порта, из которых наиболее благоприятно оценивается так называемый 4А, согласно которому на площади ​100 гектаров должна быть построена набережная протяженностью 1,3 км.

В Литве предварительная месячная инфляция в октябре, по сравнению с сентябрем, достигла 0,3%. Предварительная годовая инфляция — в октябре по сравнению с октябрем 2022 года — достигла 3%, а предварительная среднегодовая — 11,7%, сообщает Госагентство данных. В сентябре были зафиксированы месячная инфляция в размере 0,5% и годовая в 3,7%.

Из-за войны в Украине, санкций против России и Белоруссии грузооборот в Клайпедском порту за четыре месяца этого года сократился на 15,8%, но, по словам главы порта Альгиса Латакаса, грузооборот поддерживается за счет увеличения контейнерных перевозок. «В прошлом году при подготовке стратегических бизнес-планов и планировании бюджета прогнозировалось сокращение грузов на 30%, потому что в Клайпеде переваливались такие объемы белорусских грузов. В связи с этим результат за четыре месяца — 15,8% — мы считаем это очень хорошей цифрой, хотя это половина от запланированного», — заявил Латакас в интервью порталу vz.

По словам генерального директора порта Альгиса Латакаса, что воздействие санкций на Клайпедский порт ощущается на протяжении всего года — часть грузов из Белоруссии не приходит в порт с января. При этом Латакас подчеркнул, что «транзит белорусских удобрений занимает немалую часть транзитной перевалки».

За десять месяцев этого года, по сравнению с январем-октябрем 2020 года, погрузки в Клайпедском морском порту сократились на 4,1% до 37,6 млн тонн. По словам главы дирекции Клайпедского порта Альгиса Латакаса, результаты погрузок были обусловлены перераспределением грузов между конкурирующими портами, перебоями в логистических цепочках, ростом цен на перевозку грузов.

В январе-апреле этого года Клайпедский морской порт перевалил 14,8 млн тонн грузов, что на 2,2% больше, чем за тот же период прошлого года. Только в апреле погрузки выросли на 10,4%, или до 3,68 млн тонн.

Порт Клайпеды может потерять треть своего грузооборота из-за ухода белорусских компаний. Литва после проведения выборов в соседней стране не признала Александра Лукашенко избранным президентом и ввела против него в числе других 30 чиновников санкции.