Влади́мир Влади́мирович Пу́тин (род. 7 октября 1952, Ленинград, РСФСР, СССР) — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ[12]. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР. В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Личный гоночный тренер Леклера: если бы не ветер, то обгонять было бы проще
Личный гоночный тренер пилота «Феррари» Шарля Леклера Джок Клиа прокомментировал итоги Гран-при Канады. «У нас осталось ощущение, что можно было показать и более высокий результат.
Пятое место — минимум, на который мы рассчитывали, стартуя с 19-й позиции. Поскольку у машины в целом хороший гоночный темп, то мы рассчитывали на место не ниже пятого, но в конечном итоге рассчитывали на большее.
Шарль надолго застрял за Оконом, и машина безопасности появилась в неподходящий момент. Так что Леклер расстроен исходом. В теории, если бы не ветер, то обгонять было бы проще.
Читать на championat.com
