Кроссовер KIA Sorento четвертого поколения, который доберется до России с двумя моторами на выбор – это бензиновый атмосферник и турбодизель, в Европе получит совсем другой набор агрегатов.
Уже началось производство базовой гибридной версии, а теперь представлен более сложный подзаряжаемый вариант KIA Sorento Plug-in Hybrid, сообщает издание «Авторевю».
Под капотом установлена та же бензиновая турбочетверка 1.6 T-GDI (180 л.с., 265 Нм), что у начального гибрида. Но в 6-ступенчатый «автомат» встроен более могучий электромотор, который выдает 91 л.с.
Читать на autostat.ru