На пресс-конференции в пятницу спортивный директор команды Ferrari Лоран Мекис подтвердил – главная цель установки новой версии силовой установки на машину Шарля Леклера – проверка её эффективности и надёжности.
Гибридная часть этой силовой установки разработана для 2022 года, она прошла стендовые испытания и теперь команда работает с ней на трассе.
И если Карлос Сайнс по ходу сезона ещё может получить силовую установку новой версии, то клиенты команды из Haas F1 и Alfa Romeo перейдут на новые моторы только в 2022-м.
Читать на f1news.ru