Как стало известно, модернизация конвейера затронет только линии агрегатного производства. В планах автостроителя — закупка шести обрабатывающих центров для участка изготовления корпуса поворотного кулака и семи станков с ЧПУ для обработки шаровой опоры.
Кроме того, проведут «апгрейды» линии картера переднего, заднего и среднего мостов, а также системы управления процессом сборки.
Возможно, санкционный период и дает возможность относительно безболезненно вывести производство на другой уровень, однако оно не позволяет КамАЗу закупать необходимые элементы автоматических трансмиссий и силовые установки.
Читать на avtovzglyad.ru