автомобили советы агрегатор
/ profile.ru

Как остановить "масложор" двигателя с помощью воды и капельницы, рассказали водителям

Когда двигатель начинает расходовать масло в больших количествах, для автовладельца наступают тяжелые времена. Если смазка не вытекает из мотора через какие-то сальники и уплотнения, то проблему чаще всего можно решить самостоятельно.

По словам специалистов, когда двигатель и корпус турбины лишены предательских потеков, источник проблем кроется в цилиндрах. "Если вы уверены, что маслосъемные колпачки тут не при чем, значит дело в поршневых кольцах", – рассказали эксперты.

В случае, когда пробег автомобиля составляет около 300 тыс. км, капремонта, скорее всего, не избежать, поскольку за это время кольца износились физически.

Читать на profile.ru
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Сейчас читают

DMCA