Александр Чухонцев экспорт история дороги Александр Чухонцев
/ chelny-izvest.ru

История «КАМАЗа»: по каким дорогам не рекомендовалось ездить «Окушкам»

Директор музея «КАМАЗа» Александр Чухонцев в своем блоге рассказал об  испытаниях автомобиля «Ока», производившегося в Челнах.

Они показали, что отечественная микролитражка находилась на уровне западных аналогов и могла быть рекомендована для экспорта в развитые капиталистические страны.

Блогер также привел краткую справку по техническому уровню автомобиля, где можно найти информация, на каких дорогах можно эксплуатировать эту машину. «Автомобиль «IIII-Ока» предназначен для эксплуатации в городских условиях и на всех дорогах СССР, кроме разрушенных грунтовых.

Читать на chelny-izvest.ru
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Сейчас читают

DMCA