Сертификация нового российского самолета МС-21 может не состояться в намеченные сроки – до конца этого года. Почти за три года летных испытаний эти лайнеры суммарно совершили всего около 300 полетов, рассказали «Ведомостям» два сотрудника Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и сотрудник сертифицирующей организации.
ОАК объединяет крупнейшие авиазаводы страны, входящая в него корпорация «Иркут» является разработчиком и производителем МС-21.
Для получения сертификата МС-21 нужно совершить около 1000 полетов, говорят собеседники «Ведомостей». Можно ли успеть сертифицировать МС-21 в этом году?
Читать на vedomosti.ru