Программа импортозамещения в авиапроме – данность, без которой не получится ни один проект современного отечественного самолёта.
Будь это «Суперджет 100», МС-21 или ЛМС-901 (лёгкий многофункциональный самолёт, замена Ан-2). Все, кто утверждал, что пришло время международного разделения труда, кооперации и «всё необходимое купим за бугром», должны сегодня, мягко говоря, молчать и сопеть в тряпочку.
Международная кооперация – это не для нас, а для них. Это «Боинг» может себе позволить размещать заказы на комплектующие по всему миру.
Читать на argumenti.ru