Государство не должно требовать списывать вагоны по возрасту, оно должно контролировать их техническое состояние. Об этом пишет РБК-Украина со ссылкой на пост экономического журналиста Сергея Лямца в Facebook.
Loading... "В случае вступления в силу приказа Минтранса, в течение 2022-2028 годов "Укрзализныця" будет вынуждена списать более 40 тыс.
грузовых вагонов. В то же время, частники вынуждены будут списать более 25 тыс. грузовых вагонов", — написал Лямец. При этом он обратил внимание на то, что сиюминутное списание такого количества грузовых вагонов может привести к их резкому дефициту и проблемам на рынке перевозок.
Читать на narodna-pravda.ua