Если год назад автоматические системы без аварий могли проехать всего 1-2 км, прежде чем инженер за рулём из-за ошибки перехватит руль, то сегодня <...> мы проезжаем 100-200 км, вообще не прикасаясь к рулю и педалям.
Для сравнения: человек создаёт одну аварию на 10-20 тысяч км. Судя по тому, как идёт прогресс в обучении алгоритмов, — через 2-3 года алгоритмы будут безопаснее, чем люди, — цитирует Воложа ТАСС.
Читать на news.ru