Эколог о катастрофе на Таймыре: из-за движения вечной мерзлоты надо принимать меры на всех арктических объектах

5 июня – прим.редакции) выполнено первое дело, которое нужно было сделать – это локализация непосредственно разлива. Никакие объемы дальше реки Амбарной точно не уйдут, – рассказал Шахматов. – ​ Необходимо максимально быстро собрать разлившееся дизельное топливо и провести рекультивационные работы.

Безусловно, необходимо провести экспертизу экологического вреда, в том числе биологическому разнообразию, и на основе экспертизы составить план по реабилитации пострадавшей территории, сколько бы времени и ресурсов это не заняло.Анализируя причины аварии Сергей говорит о сочетании техногенного и климатического факторов: из-за повышения температур в Заполярье ускорилось смещение грунтов, что могло привести к просадке бетонной площадки, на которой,.