CМИ: Российские аэропорты признали, что являются хорошей мишенью для дронов

Андрей Клюев, гендиректор компании «Юмирс», которая производит гражданские антидроновые комплексы.По его словам, для начала закупок соответствующего оборудования аэропортам необходим циркуляр от Росавиации, который подтвердит совместимость защитных комплексов с системами Госкорпорации по ОрВД (национального провайдера аэронавигации в России).Аэропорты запрашивают у Росавиации пояснения, какими средствами они могут бороться с дронами, подтвердил начальник аккредитации подразделений транспортной безопасности профильного управления ведомства Александр Севрюков.«На сегодняшний момент у нашего управления есть позиция, что мы бы не стали наделять полномочиями по обнаружению и борьбе с БПЛА подразделения транспортной безопасности авиаузлов.

Скорее всего, это будет некая уже существующая структура в аэропорту — например, занимающаяся локацией», — отметил он.Но чтобы система защиты заработала, необходимо внести изменения в закон «О транспортной безопасности», в постановление правительства № 969 (о сертификации средств обеспечения транспортной безопасности) и другие нормативные акты, подчеркнул Севрюков.Однако аэропорты смогут бороться не со всеми дронами.

В Росавиации разделили беспилотники на три группы: ракетного типа, самолетного и мультироторные.«Специалисты, находящиеся в аэропортах и осуществляющие их защиту, смогут бороться с беспилотниками только мультироторного типа.