Протяженность юго-восточной хорды составит около 1600 километров. Доля привлеченного частного финансирования в реализованные и текущие проекты ГК «Автодор» составляет 33%.
Об этом сообщает «Российская газета», ссылаясь на комментарий гендиректора компании Вячеслава Петушенко, который он дал 15 сентября в рамках форума «Инновационные технологии и интеллектуальные транспортные системы в дорожном строительстве». - Хотелось бы и больше привлечь, рынки есть, но не все трассы так загружены, чтобы можно было окупить эти средства, - сказал он. - На сегодня у нас стоит задача до 2024 года доехать до Екатеринбурга.
И следующим проектом мы рассматриваем Екатеринбург - Краснодар, это будет юго-восточная хорда протяженностью 1600 километров.
Читать на kubnews.ru