Телеграм-канал 112 со ссылкой на источники в следствии сообщает, что капитан разбившегося на Камчатке пассажирского Ан-26 в этом полете мог использовать не сертифицированное оборудование.
По данным канала, пилот попытался посадить борт с помощью личного навигатора. Также сообщается, что перед посадкой пилот, предположительно, принял решение срезать маршрут к аэродрому, но не рассчитал траекторию и не смог обогнуть сопку.
Life передает, что капитан воздушного судна 34-летний Дмитрий Никифоров за месяц имел налет в 69 часов 55 минут и пяти минут не добрал до нормы.
Читать на mk.ru